ДОГОВОРЕНА САРАДЊА ГРАДА БИЈЕЉИНА И МИНИСТАРСТВА САОБРАЋАЈА НА ПОБЉШАЊУ ПУТНЕ МРЕЖЕ
Предсједник градске Скупштине Александар Ђурђевић је изразио захвалност министру саобраћаја и веза на брзом одговору на позив из Градске управе.
- Имали смо конструктиван састанак на којем смо разговарали о конкретним пројектима и треба нам више оваквих сусрета, на којима се отворено разговара о проблемима који су у надлежности институција које представљамо. Најважнији пројекат који се тренутно проводи на територији града Бијељина је свакако аутопут и радује нас што ће за најдуже мјесец и по почети изградња и у Републици Српској. Скупштина ће и даље бити експедитивна за све пројекте који су у интересу наших суграђана и потребна нам је сарадња и комуникација, за коју мислим да неће изостати у наредном периоду – изразио је очекивање предсједник Ђурђевић.
Градоначелник Петровић је истакао конкретне пројекте о којима је дискутовано на овом састанку.
1. Реконструкција раскрснице на укрштању Улице мајевичких бригада (кварт 12) и магистралног пута Бијељина-Павловића мост у Новим Дворовима, имајући у виду да је било неколико несрећа са смртних исходом.
2. Реконструкција раскрснице (изградња трећих трака) на укрштању локалног пута Л-6 и магистралног пута Бијељина-Брчко у мјесту Доњи Драгаљевац, на скретању код мљекаре „Дуле“ за Средњи и Горњи Драгаљевац, добили смо увјеравања да је ова раскрсница уврштена у План јавних набавки „Путева РС“ и да ће бити ријешена до краја ове године.
3. Реконструкција раскрснице на укрштању локалног пута (Чембића пут) код „Милкус“ отпада у Чађавици и магистралног пута Бијељина-Брчко.
4. Проширење моста на магистралном путу Бијељина-Брчко, локација код стоваришта „ЛД“.
5. Реконструкција раскрснице на укрштању некатегорисаног пута према предузећу „PASS“ д.о.о. и магистралног пута Бијељина-Зворник у мјесту Љесковац.
6. Рехабилитација регионалног пута Р459а, најоштећенија дионица кроз Црњелово Горње у дужини од око три километра
7. Рехабилитација регионалног пута Р459а, дионица кроз насељено мјесто Буковица Доња – у зависности од расположивихи средстава, прије свега за критичне дионице
Петровић је додао и пројекте унапређења безбједности саобраћаја путем додатне саобраћајне сигнализације од значаја за Град Бијељина:
1. Изградња пјешачког семафора на магистралном путу Бијељина-Зворник у зони Основне школе „Јован Дучић“ у Патковачи. У току је израда пројектно-техничке документације, добили смо обећање да ће Министарство финансирати реализацију пројекта, како би пјешаци, међу којима су најбројнији ученици, могли да безбједно прелазе пут.
2. Критична тачка је и код регионалне депоније „Еко-деп“, на краку заобилазнице, односно, укрштању са путем за Бријесницу и биће осмишљено најбоље рјешење како би тај проблем у будућности био ријешен.
Локални пут Л-7 Љељенча-Горња Чађавица у дужини од 14,4 km биће прекатегорисан у ранг регионалног пута.
У току је и израда пројектне документације за Рачанску улицу, наставак реконсгтрукције Улице Стефана Дечанског, рјешавају се имовинско-правни односи за нову улицу од насеља Равна Гора према манастиру Свете Петке, за повезивање дијела града од насеља Ковиљуше и Заир према заобилазници, као и од Ваздухопловног завода „Орао“ и нове аутобуске станице према заобилазници, како би путна мрежа у овом дијелу града добила сасвим нови изглед, а све с циљем боље функционалности и протока саобраћаја, нагласио је Петровић.
Изградња аутопута кроз Семберију почеће у јуну ове године, најавио је министар саобраћаја и веза у Влади Републике Српске Недељко Ћорић.
- Дошли смо данас у Бијељину, у наш град, са добрим вијестима, а кључна је да ми крећемо са градњом аутопута до почетка јуна, када ћемо имати прве радове на аутопуту према Бијељини. Обавијестио сам Градску управу да ћемо ми до краја године имати склопљене уговоре о изградњи аутопута од Бањалуке до Бијељине за дионицу од Јоховца до Вукосавља, од Вукосавља до Брчког и од Бијељине до Раче. Остаје нам само још дионица од Бијељине до Брчког, а и тај тендер ће бити расписан у току ове године”.
Он је рекао да ће приступни путеви који ће бити коришћени за изградњу аутопута, али и други локални путеви везани за саме радове, бити уређени на начин који одговара мјештанима, а да за то Градска управа неће морати да издваја никаква средства.
У Бијељини има 42.000 регистрованих возила, те само од регистрације возила буџет Републике Српске на годишњем нивоу добије око 3,5 милиона КМ, тако да Бијељина без сумње заслужује подршку за одржавање путне инфраструктуре.
